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Los 10 coches eléctricos preferidos por los españoles
En 2024 se matricularon en España 57.374 vehículos eléctricos
El Tesla Model 3 fue el más vendido, con 11.043 unidades
Los coches eléctricos ya igualan en vida útil a los de combustión
En los últimos años, España ha experimentado un notable incremento en la adopción de vehículos eléctricos, reflejando una creciente conciencia ambiental y una respuesta a las políticas gubernamentales que fomentan la movilidad sostenible. Sin embargo, siempre es conveniente mirar más en detalle los números, para evaluar de la mejor forma posible las tendencias del mercado español de coches eléctricos. Al hacerlo, queda claro cuáles son los modelos más populares y las razones detrás de estas preferencias.
Según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), en 2024 se matricularon en España 57.374 vehículos eléctricos, lo que representa un incremento del 11,17% respecto al año anterior y una cuota de mercado del 5,64%. Aunque estas cifras aún están por debajo de la media europea, sí que indican una tendencia al alza en la adopción de vehículos eléctricos en el país.
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Los coche eléctrico más vendidos de 2024
El mercado español de coches eléctricos en 2024 estuvo dominado por varios modelos que destacaron por su innovación, autonomía y relación calidad-precio. Estos son los 10 vehículos eléctricos más vendidos en España durante el pasado año:
- Tesla Model 3: Con 11.043 unidades vendidas, este sedán de la marca estadounidense lideró el mercado español. Su diseño elegante, prestaciones destacadas y la reputación de Tesla en el ámbito de la movilidad eléctrica contribuyeron a su éxito.
- Tesla Model Y: Este SUV compacto registró 5.495 unidades vendidas, consolidando a Tesla como la marca dominante en el mercado español de vehículos eléctricos. Su versatilidad y amplio espacio interior lo hicieron atractivo para familias y conductores que buscan comodidad sin sacrificar rendimiento.
- MG4 Electric: Con 2.668 unidades vendidas, este modelo de la marca británica, ahora bajo propiedad china, ofreció una opción asequible sin comprometer la calidad, atrayendo a un segmento de consumidores que buscan una entrada económica al mundo de los vehículos eléctricos.
- Volvo EX30: Este SUV compacto de la marca sueca registró 2.358 unidades vendidas, destacando por su enfoque en la seguridad y un diseño escandinavo minimalista que atrajo a conductores que valoran la calidad y la sostenibilidad.
- BMW iX1: Con 1.807 unidades vendidas, este SUV compacto de la marca bávara combinó lujo y rendimiento, atrayendo a conductores que buscan una experiencia de conducción premium en el segmento eléctrico.
- Mercedes EQA: Con 1.647 unidades vendidas, el Mercedes EQA y su diseño elegante, tecnología avanzada y la reputación de la marca alemana lo hicieron especialmente atractivo para quien busca comodidad y estilo en un coche eléctrico.
- BYD Atto 3: El SUV eléctrico BYD Atto 3, con 1.230 unidades matriculadas, se consolidó como una de las grandes apuestas de la marca china, con un equilibrio entre precio, tecnología y autonomía.
- BYD Dolphin: Un compacto eléctrico que colocí 1.154 unidades gracias a su enfoque urbano y accesible. Con un diseño moderno y un precio asequible, se ganó a quienes buscan un vehículo eficiente para desplazamientos diarios.
- KIA e-Niro: Con 1.093 unidades vendidas, el KIA e-Niro mantuvo su popularidad como uno de los SUV eléctricos más versátiles. Su autonomía y su reputación como fiable y práctico lo hacen una opción sólida para familias que buscan rendimiento y espacio.
- Citroën ë-C4: con 1.064 unidades vendidas, su diseño crossover, su comodidad de conducción y un precio competitivo le hicieron destacar. Su enfoque práctico y atractivo visual le aseguraron un lugar entre los modelos más vendidos del año.
El futuro del mercado español de vehículos eléctricos
A pesar del crecimiento observado, España aún se enfrenta a varios desafíos para alcanzar los niveles de adopción de vehículos eléctricos cercanos a los de otros países europeos. La cuota de mercado del 5,64% en 2024 está por debajo de países como Francia, Alemania y el Reino Unido, donde las cuotas de mercado de vehículos eléctricos son significativamente más altas.
Para cerrar esta brecha, es esencial mejorar la infraestructura de carga, simplificar los procesos burocráticos para la instalación de puntos de recarga y optimizar los sistemas de ayudas públicas, como el Plan MOVES III. La reciente extensión de este plan ha sido bien recibida, pero se requiere una implementación más ágil para satisfacer la demanda y fomentar una adopción más rápida.
En definitiva, podemos concluir que el mercado de vehículos eléctricos en España está en una trayectoria ascendente, con modelos como el Tesla Model 3 y el MG4 Electric liderando las preferencias de los consumidores. Sin embargo, para mantener y acelerar este crecimiento, es crucial abordar los desafíos existentes y continuar promoviendo políticas que apoyen la transición hacia una movilidad más sostenible.
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