‘Mejor en bus que en lambo’: el mensaje de la campaña del Gobierno para fomentar el transporte público

Pedro Sánchez ha presentado junto a Óscar Puente, ministro de Transportes, una nueva campaña para fomentar el uso del transporte público. ‘Mejor en bus que en lambo’, es uno de los mensajes que el Gobierno pretende hacer llegar a la población en formato trap. Según informa Hugo Domínguez en el vídeo, el presidente convierte en lema sus palabras para argumentar una subida de impuestos a los ricos: “más transporte público y menos Lamborghini.

El ministerio de Transportes ha presentado su nueva campaña: Transporte público, ¿lo pillas? Con la presencia del presidente del Gobierno han proyectado en primicia el vídeo con el que, a ritmo de trap, pretenden concienciar y fomentar el uso del transporte público.

En el vídeo comparan un tren de cercanías con un Lamborghini, haciendo así un guiño a las palabras que el pasado 5 de septiembre pronunció Pedro Sánchez para argumentar una subida de impuestos a los ricos y que, ahora, han convertido en lema: “más transporte público y menos Lamborghini”.

Siguiendo esa estela, a ritmo de trap, el cantante se dirige al resto de la población con frases como “yo se que eres inteligente, en transporte público se mueve mi gente. Te libras de atascos y sale barato. 600 euros te ahorras al año. Y a nuestro planeta le quitas el daño. Viajar en bus no es bajarse al barro. Tardas la mitad que en tu propio carro". El vídeo, también, defiende la puntualidad del autobús o del cercanías, que ha recibido muchas quejas en Madrid o Barcelona.

Pedro Sánchez anuncia una inversión para que sea más barato ir en bicicleta

El presidente, además, ha anunciado un plan para que sea más barato subirse a una bicicleta, lanzando un mensaje a aquellas ciudades que están quitando carriles bici, “que dejen de ver en la bicicleta un símbolo progre”.

Sánchez ha anunciado una inversión de 40 millones de euros para promover el uso de la bicicleta en las ciudades, la mitad se destinará a los servicios de bicicletas públicas en las ciudades y la otra mitad a bicicletas con asistencia eléctrica para particulares y empresas de reparto.

"Me gustaría pedirles a los alcaldes que no se dejen llevar por el oscurantismo anticlimático de algunos partidos políticos que desmantelan carriles bicis y zonas peatonales, incluso cuando ya han llegado las ayudas de Europa y han sido pagadas precisamente por los fondos 'Next Generation'", ha defendido.

Sánchez ha destacado que el Gobierno ha invertido cerca de 4.000 millones de euros en el fomento del transporte público en los dos últimos años, bonificado los billetes y lanzado el programa Verano Joven, junto con la gratuidad de los Cercanías y Media Distancia, medidas que considera que "han ayudado a los ciudadanos a llegar mejor a fin de mes".

"El metro, el autobús, el tren, y también las bicicletas, son parte de la vida cotidiana de millones de españoles y españolas, y desde las administraciones públicas lo que debemos hacer es eso, es mejorar la calidad y el acceso a esos medios", ha defendido el presidente.

Ayudas para los sistemas de bicicletas públicas y para que las compren los particulares

Sánchez ha concretado que la primera línea de ayudas de 20 millones de euros irá destinada a los sistemas de bicicletas públicas que ya están en marcha en distintas ciudades, así como para extenderlo a otras ciudades.

En concreto, 10 de esos 20 millones se utilizarán para abaratar las tarifas de los sistemas ya existentes, como el Bicimad de Madrid o el Bicing de Barcelona, y los otros 10 millones para que los ayuntamientos de otras ciudades los implementen.

Por su parte, la otra línea de 20 millones se utilizará para comprar bicicletas con asistencia eléctrica en un programa del que podrán beneficiarse tanto los particulares como también las empresas ciclologísticas de reparto de mercancías.

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