Las carreras al sprint llegan a la Fórmula 1: todo lo que debes saber antes del inicio del GP de Silverstone

El Gran Premio de Silverstone acogerá la primera carrera al sprint de la temporada. En total habrá tres, con el objetivo de añadir emoción y espectacularidad a la Fórmula 1 y con el deseo de captar al público más joven para así asegurarse la venta de derechos a las televisiones en el futuro. En el paddock, hay argumentos a favor, pero también en contra de este formato.

El circuito de Silverstone será el primero donde se corra bajo el nuevo formato de Clasificación Sprint. Silverstone confirmó que se encargará de estrenar este nuevo sistema que pretender inyectar más emoción a los Grandes Premios. Un formato que 'perjudicará' a los equipos más grandes para dar más oportunidades a los equipos más pequeños de la parrilla.

El formato favorecerá a los equipos más pequeños de la parrilla

El nuevo formato sustituirá la sesión habitual de calificación. Se basará en una carrera rápida de 100 kilómetros que decidirá la parrilla para la carrera del domingo y además repartirá puntos válidos para el Mundial: tres para el primero, dos para el segundo y uno para el tercero. A su vez, la parrilla de salida de la Clasificación Sprint se decidirá el viernes utilizando el formato de calificación habitual de los sábados.

Fernando Alonso confiesa ir de menos a más

"No lo sé, porque van y vienen las prestaciones de los equipos", contestó a Efe el doble campeón mundial asturiano este jueves en un acto de Renault que tuvo lugar en la Ciudad Condal; en referencia a si a partir de ahora cree que Red Bull -que lidera ambos campeonatos y en el de pilotos el holandés Max Verstappen mejora en 32 puntos al séptuple campeón del mundo inglés Lewis Hamilton- sustituirá a Mercedes como clara dominadora de la Fórmula Uno.

"La pretemporada estuvo regular para Mercedes, aunque luego ganaron las primeras carreras. Pero luego Red Bull tomó ventaja. Hay que ser cautos, no obstante; no se puede descartar a Mercedes aún", indicó el ovetense, de 39 años, que, tras dos ausente, retornó éste a la categoría reina, y, tras acabar décimo el pasado domingo el Gran Premio de Austria, en Spielberg, ocupa la undécima plaza en el campeonato, con veinte puntos.

"Creo que va a estar apretado, en lo que es el título; y en lo que no es el título", respondió a Efe Alonso, propietario de las 32 victorias que cuenta España a lo largo de toda su historia en la Fórmula Uno. "Ahora, por ejemplo, las últimas dos carreras, en Austria, en el mismo circuito Ferrari fue fuerte la primera semana y más normal la segunda. Y nosotros mucho mejor la segunda, en la que igual pudiéramos haber optado al 'top 5'. Parece que hay esa pequeña chispa el fin de semana", añadió.