{{#section.link.href}}
{{section.link.title}}
{{/section.link.href}}
Las ventas de motocicletas se situaron en 17.620 unidades en el quinto mes del año, lo que se traduce en un incremento del 3,2% respecto a mayo de 2018, mientras que las de ciclomotores subieron un 21,7%, hasta 1.380 unidades, según datos de la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas (Anesdor).
En total, el sector de las dos ruedas cerró el quinto mes del curso con un volumen comercial de 19.613 unidades, lo que supone una subida del 4,3% en comparación con los cinco primeros meses de 2018.
Mayo fue el sexto mes consecutivo en el que el sector de la moto crece en términos interanuales. De los últimos 12 meses, en 11, con la excepción de noviembre de 2018, las matriculaciones se han incrementado.
El conjunto de las dos ruedas sumó en España 78.698 registros entre enero y mayo, lo que representa una subida del 13,1% respecto a dichos meses del año pasado. De estas casi 80.000 unidades, 651 unidades (-61,4%) correspondieron a motocicletas de propulsión eléctrica, y 1.737 unidades (+56,2%) a ciclomotores eléctricos.
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos se situaron en 125.625 unidades durante el pasado mes de mayo, lo que supone un retroceso del 7,3% en comparación con el mismo mes del ejercicio anterior, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
Las tres organizaciones indicaron que las matriculaciones recuperan de nuevo la tendencia a la baja, al igual que vienen registrando desde septiembre del año pasado, "con la excepción del pasado mes de abril, gracias al impulso de los alquiladores previo a la Semana Santa".
En el acumulado del año, las entregas de automóviles en España se situaron en 561.953 unidades, lo que representa una disminución del 5,1% si se compara con los datos registrados en los mismos cinco meses del año precedente.
En cuanto al tiempo de motorización, el 59,8% los turismos y todoterrenos comercializados en España el mes pasado contaba con un propulsor de gasolina, una cifra inferior al 63,1% contabilizado el mes pasado, mientras que los diésel representaron el 28,3% de las entregas, en comparación con el 27,3% de abril. En mayo, el 11,9% de las matriculaciones fue eléctrico, híbrido enchufable, híbrido, de hidrógeno o de gas.