Ryanair amenaza con una subida de precios si no se retira la multa millonaria por cobrar el equipaje de mano
El presidente de Ryanair defiende el derecho de la empresa líder en España a fijar los precios
Bruselas acaba de abrir un procedimiento para ver si se ajustan al derecho europeo
Multa histórica para las aerolíneas de bajo coste por realizar prácticas abusivas e infracciones graves
La compañía Ryanair amenaza con subir sus precios en España si no se retira la multa millonaria que Consumo impuso a la aerolínea por cobrar por el equipaje de mano. Según informa Cristina Montalvo, es un paso más en una campaña de presión en la que el jefe de la aerolínea, Michael O´Leary, ha llegado a llamar al responsable de Consumo, Pablo Bustinduy, “ministro ridículo o loco comunista”.
"Hay un ministro comunista en España que quiere multar a todas las aerolíneas en España con 170 millones debido a nuestras políticas de equipaje. Las aerolíneas no tienen otra opción que restringir el equipaje de mano. Los aviones están llenos", dijo el presidente de Ryanair.
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Las aerolíneas tienen el derecho de establecer sus tarifas y precios", señala O´Leary
O´Leary defendía el derecho de la empresa, que es líder en España, a fijar los precios y rechaza esa sanción de 179 millones de euros que se impuso en noviembre a cinco aerolíneas. La multa era por supuestas prácticas abusivas y que afectó sobre todo a Ryanair con casi 108 millones de euros.
"Este ministro quiere imponer equipaje de mano ilimitado, lo cual los aviones no pueden soportar, y además interfiere en la forma en que las aerolíneas fijan sus precios. Según la ley de la UE, las aerolíneas tienen el derecho de establecer sus tarifas y precios como quieran, y esto está garantizado por la legislación de la UE", por lo que en su opinión las multas "violan la ley de la UE y serán anuladas".
El Gobierno insiste en que las multas tienen base legal
Bruselas acaba de abrir un procedimiento para ver si se ajustan al derecho europeo, aunque puede durar varios meses. Y es que la verdadera batalla se librará en los tribunales. El Gobierno insiste en que la sanción tiene base legal y, sobre esa amenaza de subida de precios, señala que la empresa ya los encareció cuando estaba cobrando por el equipaje de mano. Un 64% dice que subieron las tarifas entre 2021 y 2023.
Pero este no es el único frente que tiene abierto la compañía. Hace 10 días, la compañía recortó 800.000 plazas y 12 rutas a aeropuertos regionales para este verano. La empresa dijo que era por las “excesivas tasas aeroportuarias de AENA” y la falta de incentivos para crecer. A estas declaraciones, respondió el ministro de Transportes, Óscar Puente, diciendo que el escrito que recibió de la compañía low cost era conminatorio e insolente.
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