El Ayuntamiento de Madrid presentó el pasado 9 de febrero el primer borrador de la futura Ordenanza de Movilidad Sostenible que sustituirá la que hay vigente desde el año 2005. Un borrador con multitud de novedades, entre las que destaca una muy polémica que afecta a la comunidad skater: la prohibición del monopatín para circular por las calles.

Concretamente, el borrador dice lo siguiente: “Los monopatines solo tendrán uso deportivo y no podrán circular por calzadas, aceras, zonas peatonales y vías ciclistas”. Es decir, el uso del skate quedará relegado a un ámbito únicamente deportivo. Los patines y patinetes sin motor, por el contrario, sí podrán ir por las aceras a ritmo de peatón y por los carriles bici.

En cuanto a los Vehículos de Movilidad Urbana (plataformas de una dos ruedas, patinetes con motor y ‘segway’, entre otros) esta nueva Ordenanza permitirá su circulación en calles de prioridad peatonal, carriles bici y calles residenciales. Sus conductores deberán tener al menos 16 años y no podrán circular con auriculares ni superar los 20km/h. Además, en el caso de los ‘segway’ y patinetes eléctricos, deberán llevar casco.

Por último, respecto a la regulación de las bicicletas, el borrador recoge que se incluirá la posibilidad de giro a la derecha con el semáforo en rojo siempre que esté señalizado y se permitirá la circulación en ambos sentidos en calles residenciales, ciclocalles y en la red viaria local si se señaliza.

Este primer borrador está sometido actualmente a un proceso participativo en Decide Madrid. Posteriormente deberá pasar por un periodo de información pública y finalmente tendrá que ser aprobado en el Pleno Municipal. Sin embargo, la comunidad skater ya se ha movilizado para mostrar su rechazo.