La DGT ha anunciado nuevas normas relacionadas con los ciclistas. Es uno de los temas de debate de siempre. Conductores y ciclistas entran en discusión en numerosas ocasiones por imprudencias en la carretera y en muchos casos acaba muy mal como la noticia que conocíamos hoy de la agresión a un ciclista.

Para intentar evitar todos estos desencuentros se han puesto normas para que se preserven la seguridad de las dos partes. Una de ellas es que será obligatorio reducir la velocidad hasta en 20 km/h con respecto a la máxima permitida en ese momento por la vía. Hasta ahora la regla era que había que separarse a 1,5 metros del ciclista, pero ahora además de esto habrá que levantar el pie del acelerador. El anuncio ha venido por parte de Pepe Navarro, director general de Tráfico en un evento.

"Para adelantar a las bicicletas en carretera, hasta ahora había que dejar metro y medio. A nosotros nos gusta el mensaje de: '¿Usted ve unas bicicletas? Primero frene, luego mire para comprobar el metro y medio y después adelante'. Así que vamos a poner que la velocidad tiene que ser 20 km/h por debajo del límite genérico de la carretera en la que vas a adelantar a los ciclistas".

Es un tema que se han tomado muy en serio y se considera una infracción grave dentro del Reglamento General de Circulación por ello la norma nueva tendrá un severo castigo para todo aquel que lo incumpla y será de 200 euros y 3 puntos del carnet.

De momento no ha puesto fecha para la entrada en vigor de la misma ya que se encuentra en fase parlamentaria porque formará parte de un real decreto que modificará la actual Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos y Seguridad Vial.

El fin de estas nuevas premisas es asegurar y preservar la salud de las dos partes es bien sabido que a más velocidad más posibilidades de sufrir grandes consecuencias. En 2020 perdieron la vida 36 ciclistas y la DGT se ha puesto como objetivo que estas cifras se reduzcan al mínimo como así comentó el propio Navarro.

"2019 fue el primer año en la historia de este país en el que los vulnerables fallecidos por accidente de tráfico (peatones, ciclistas y motoristas) superaron a los que iban sobre cuatro ruedas. Por eso, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, nos dijo: 'Poneos las pilas y haced algo para hacer frente a este problema'. Vamos a revisar el reglamento de circulación con el criterio de protección de los usuarios vulnerables. Estamos en ello y estamos dando los últimos retoques".