Albert Arenas gana el GP de Catar y es el primer líder de Moto3
Jaume Masià (Honda) se ha quedado fuera del podio por pisar el verde en la última vuelta en Moto3
Albert Arenas (KTM) se ha llevado la primera victoria del curso en Moto3 en el Gran Premio de Catar, prueba inaugural del Mundial de motociclismo, tras imponerse al británico John McPhee (Honda) en un apretado final, mientras que Jaume Masià (Honda) se ha quedado fuera del podio por pisar el verde en la última vuelta.
El de Girona, de 23 años, consigue así su cuarto triunfo de su trayectoria en el campeonato y es el primer líder de la categoría pequeña, un premio a su insistencia por tirar del grupo durante gran parte de la carrera en el Circuito de Losail. Además, da a KTM su victoria número 100 en el Mundial.
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Junto a él subieron al podio McPhee, que no sacó provecho al rebufo en recta de meta y que entró a 53 milésimas del catalán, y el japonés Ai Ogura (Honda), que subió una posición como consecuencia de la sanción de Masià.
El de Algemesí, que pasó tercero la meta, pisó el verde en una última vuelta, una maniobra penalizada desde el año pasado con la pérdida de un puesto final y que también se ha cobrado una plaza para Gabri Rodrigo (Honda), Jeremy Alcoba (Honda) y Tony Arbolino (Honda).
Al japonés Tatsuki Suzuki (Honda), que aspiraba a convertirse en el primer 'poleman' de la categoría pequeña en ganar en Catar desde 2015, cuando lo logró el francés Alexis Masbou, solo le duró una vuelta el privilegio tras una salida limpia, lo que tardaron Arbolino y el español Raúl Fernández (KTM) en retarse al frente.
Arenas, que partía tercero tras el madrileño, se unió a la terna de once pilotos del grupo cabecero inicial y pasó a liderar la prueba. Con el paso de las vueltas, se fue formando un quinteto delantero, en el, además de Fernández y el gerundense, se encontraban Masià y Sergio García Dols (Estrella Galicia 0,0).
Sin embargo, a falta de diez giros para el final en Losail el ritmo fue decayendo y los pilotos se fueron agrupando, sucediéndose en la primera plaza; aunque el grupo se volvió a cortar con seis vueltas por delante, todo llegó apretado a la última.
El sudafricano Darryn Binder (KTM), que había entrado primero en el penúltimo giro, se fue al suelo, y la lucha resultó encarnizada. Entre todos ellos, Arenas fue el más avispado y vio primero la bandera a cuadros.