La directora general de Volkswagen nos describe el futuro con el coche autónomo que nos permitirá liberar una gran cantidad de tiempo. Si se pierden al día 90 minutos conduciendo entre atascos, puede suponer hasta cuatro años en la vida de una persona: “Imagina recuperar cuatro años de tu vida para cosas distintas”. Ros explica que “el interior de tu coche será como una extensión de tu oficina o tu casa, con acceso a sistemas de entretenimiento. Se podrá leer, descansar y recuperar ese tiempo para ti”. Esto, además, asegura, permitirá el acceso a la movilidad a personas que ahora no lo tienen por edad o por alguna discapacidad.

¿Cuándo llegará esto? Pues según Ros el fenómeno del coche conectado es inmediato y hay cosas que son ya una realidad. En el área del coche eléctrico su marca tiene ya dos modelos y otros dos híbridos enchufarles. Además, en 2020 habrá una nueva línea de vehículos basados en una nueva plataforma 100% eléctrica. Aspira a ser el Golf de los vehículos eléctricos, afirma, y estará preparado para la conducción autónoma que llegará en un futuro. Con él, pretenden democratizar la movilidad eléctrica porque tendrá el mismo coste que un Golf TDI.

Sobre el hándicap de la autonomía en estos vehículos, asegura que están mejorando exponencialmente y que trabajan ya con 500-600 km de autonomía. Además, participan en proyectos de mejora de las infraestructuras de recarga. La intención es dotar a las autopistas europeas de infraestructuras de carga rápida que permitan repostar en veinte minutos.

Laura Ros nos cuenta que ahora conduce un coche híbrido: el Golf GTE, que con una autonomía de 40 km le permite usar el modo eléctrico en los trayectos cortos de lunes a viernes y el motor de combustión los fines de semana. En su opinión, “es la tecnología perfecta para este momento de transición que vivimos”. ¿Su previsión?: pues que a la larga el coche eléctrico 100% será el más accesible y barato.